Nach einem Besuch des Militärfriedhofs Yerablour in Eriwan teilte der stellvertretende armenische Ministerpräsident Mher Grigoryan Reportern mit, dass armenische und aserbaidschanische Spezialisten in Zusammenarbeit mit russischen Kollegen Fortschritte bei den Bemühungen um die Wiedereröffnung der Eisenbahnlinien zwischen den beiden Ländern erzielt hätten.

„Unsere Arbeitsgruppe konzentriert sich auf ganz bestimmte Herausforderungen und Ziele, wie z.B. die Entwicklung des armenischen Teils der Bahnlinie“, erklärte Grigoryan.

Der armenische Premierminister Nikol Paschinjan und der aserbaidschanische Präsident Ilham Alijew bekräftigten bei einem Treffen in Brüssel am 14. Dezember, das vom Präsidenten des Europäischen Rates Charles Michel einberufen wurde, ihre frühere Vereinbarung zur Wiederherstellung der Eisenbahnlinie, die früher vom armenischen Yeraskh nach Julfa und Ordubad in Nachitschewan und von dort ins armenische Meghri führte.

Paschinjan zufolge wird die Eisenbahnstrecke im Rahmen der Souveränität und Autorität der Nationen und unter Einhaltung der anerkannten internationalen Grenz- und Zollbestimmungen auf der Grundlage der Gegenseitigkeit verlaufen.

Die armenische Regierung hat Anfang des Monats eine Arbeitsgruppe eingesetzt, die den Betrieb der Eisenbahn leiten soll.

Artashes Tumanyan, ehemaliger Botschafter im Iran und jetziger Berater von Nikol Paschinjan, leitet die zehnköpfige Arbeitsgruppe. Alle drei Monate soll Tumanyan dem Premierminister über den Stand des Projekts berichten.

Die 45 Kilometer lange Eisenbahnstrecke durch den Süden Armeniens wird Teil einer größeren Transitverbindung zwischen den beiden Ländern sein, die Armenien über Aserbaidschan Zugang zum Iran und zu Russland verschafft. Der von Russland vermittelte Waffenstillstand, auf den sich die Präsidenten Armeniens, Aserbaidschans und Russlands im Herbst 2020 geeinigt haben, um den Konflikt in Bergkarabach zu beenden, sieht die Wiedereröffnung der Bahnlinie vor.